In Europa sind Janney-Style AAR Type Kupplungen kaum erhältlich und Importe sind teuer. Deshalb haben wir die typische amerikanische Kupplung selbst entwickelt.

Der Weg zum perfekten Produkt

Bis zur endgültigen Version waren rund drei Prototypen notwendig. Jede Version brachte neue Erkenntnisse und Verbesserungen, bis das Ergebnis optisch und funktional überzeugte. Das Ziel: unkomplizierter Einbau und sofortige Einsatzbereitschaft.

Konstruktionsdarstellung der Kupplung
Die Konstruktion der funktionsfähigen AAR-Kupplung.

Zwei Federn, eine klare Funktion

Im Inneren arbeiten zwei Federn. Die erste hält den Bolzen von oben geschlossen und verhindert ein unbeabsichtigtes Öffnen durch Vibrationen. Die zweite öffnet die Klaue automatisch, sobald der untere Stößel betätigt wird, genau wie beim großen Vorbild.

Authentische Funktion, ohne komplizierte Anpassung am Fahrzeug.

Material und Stabilität

Die Kupplungen entstehen aus Edelstahl im Lasersinter-Verfahren. Das sorgt für präzise Konturen und hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den Kräften im Fahrbetrieb.

Das Ergebnis

Aus Entwicklungsarbeit, Geduld und Liebe zum Detail entstand eine robuste und authentische Kupplung, die sich nun auch in Europa unkompliziert einsetzen lässt.

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