DBC Normen & Standards

Normen
verstehen.

Technische Orientierungswerte für Spurweiten, Gleise, Radsätze, Radien, Kupplungen, Puffer und sicheren Anlagenbetrieb. Aufgeräumt für die Werkstatt und die Planung.

01 / Maßstab & Spurweite

Maßstab trifft Spurweite

Die wichtigsten Zuordnungen für Gartenbahn-Nenngrößen, Spurweiten und typische Vorbild-Spurweiten. Praktisch als erste Orientierung, wenn Modelle auf verschiedenen Anlagen laufen sollen.

Spurweite des GleisesMessbezug für die Spurweite.

Nenngröße ("Spur")	Spurweite		Maßstab für
	Spurweite		Normalspur	Schmalspur
	mm	Zoll	1435	1000	900	750	600
3	89	3½"	1:16	1:11,2	1:10,1	1:8,4	1:6,7
5	127	5"	1:11	1:7,9	1:7,1	1:5,9	1:4,7
7	184	7¼"	1:8	1:5,4	1:4,9	1:4,1	1:3,3
10	260	10¼"	1:5,5	1:3,9	1:3,5	1:3	1:2,3

02 / Gleisstandard

Gleis, Weichen und Radsätze

Gemeinsame Maße helfen, dass Fahrzeuge auf fremden Anlagen, Weichen und im Verbund sicher laufen. Die Tabellen bilden die DBC/NEM-Werte als kompakte technische Übersicht ab.

Kennwerte für GleiseNEM 110G, Maße in mm.

G	C	E	S	F	H
Nennwert max	min max		min max	min max
89 92	85,0 86,7	83,0	80,3 82,0	3,0 4,7	4,0
127 130	122,0 123,0	119,0	115,0 116,0	6,0 7,0	4,7
184 190	176,0 178,0	173,0	168,0 170,0	6,0 8,0	6,3
260 268	251,5 253,0	245,0	240,0 241,5	10,0 11,5	9,0

G	K	B	N	T	D	P
	min max	min max	min max	min max	min max
89	84,7 85,0	83,0 83,3	11,0 13,0	1,7 2,0	3,0 4,0	1,2
127	119,5 122,0	117,0 119,0	14,5 16,5	2,5 3,0	4,0 4,7	1,6
184	175,0 176,0	172,0 173,0	21,0 22,0	3,0 4,0	5,0 6,3	2,4
260	250,0 251,5	244,5 246,0	24,0 28,0	5,5 7,0	5,0 9,0	3,2

Kennwerte für RadsätzeNEM 310G, Maße in mm.

Spur	N	T 1)	D	R1 2)	R2	P
G	min max	min max	min max
3	11,0 13,0	1,7 2,0	3,0 4,0	1,0	1,0	1,2
5	14,5 16,5	2,5 3,0	4,0 4,7	1,5	1,0	1,6
7	21,0 22,0	3,0 4,0	5,0 6,3	3,0	1,5	2,4
10	24,0 28,0	5,5 7,0	5,0 9,0	3,0	2,3	3,2

RadreifenprofilProfilmaße und Rundungen.

Spur	N	T 1)	D	R1 2)	R2	P
G	min max	min max	min max
3	11,0 13,0	1,7 2,0	3,0 4,0	1,0	1,0	1,2
5	14,5 16,5	2,5 3,0	4,0 4,7	1,5	1,0	1,6
7	21,0 22,0	3,0 4,0	5,0 6,3	3,0	1,5	2,4
10	24,0 28,0	5,5 7,0	5,0 9,0	3,0	2,3	3,2

04 / Kupplung & Puffer

Pufferhöhe, Abstand und Kupplungsbereiche

Für Normalspurfahrzeuge sind Pufferabstand und Pufferhöhe gut standardisierbar. Bei Schmalspur und Mittelpufferkupplungen dienen die Werte als grobe Orientierung.

Puffer und KupplungAbmessungen bei Normalspurfahrzeugen.

PufferabmessungenPufferhöhe und Abstand.

Spur	Pufferabstand A	Pufferhöhe H
3	109,4 +0,6/-0,6	66,3 +0,5/-5,0
5	159,0 +1,0/-1,0	96,5 +0,5/-7,5
7	219,0 +1,5/-1,5	132,5 +1,0/-10,5
10	318,0 +2,0/-2,0	193,0 +1,0/-15,0

Spur	Kupplungshöhe
Spur	von	bis
3	50	72
5	70	100
7	100	150
10	140	200

05 / IBLS US Standard

Janney-Kupplung & Safety Chain

US-orientierte IBLS-Werte für Janney-Kupplungen, Safety Chains und Kettenhaken. Die Originalwerte bleiben in Zoll sichtbar; daneben stehen die metrischen Umrechnungen für die Werkstatt.

Janney-Kupplung

Die IBLS-Tabelle bezieht sich auf Coupler, Safety Chain und Hook Arrangement amerikanischer Modelle. Der zentrale Wert ist CH: Höhe von Kupplung bzw. Kettenhaken über Schienenoberkante.

Umrechnung

Alle Millimeterwerte wurden mit 1 inch = 25,4 mm berechnet und auf eine Nachkommastelle gerundet. Toleranzen wurden ebenfalls metrisch umgerechnet.

Praxis

Bei US-Modellen lohnt sich die Abstimmung mit der Zielanlage, weil IBLS, Clubstandards und vorhandene Janney-Kupplungen im Detail voneinander abweichen können.

IBLS Janney-Kupplung und Safety-Chain-Anordnung mit CH und CO Maßangaben — IBLS SchemaJanney-Kupplung, Kettenhaken und Safety Chain: CH beschreibt die Höhe über Schienenoberkante, CO den seitlichen Kettenversatz.

Scale	Gauge	CH Kupplungs-/Kettenhakenhöhe	CH in mm	CO Kettenversatz	CO in mm	Haken	Haken in mm	Kettenglied	Kettenlänge
1/2"	2-1/2"	1-15/16"	49,2 mm
3/4"	3-1/2"	2-1/4"	57,2 mm
1"	4-3/4"	2-7/8" +/- 1/4"	73,0 +/- 6,4 mm	1-1/4"	31,8 mm	0.11"	2,8 mm		3-1/2" +/- 1/2" / 88,9 +/- 12,7 mm
1"	5"	3-1/4" +/- 1/4"	82,6 +/- 6,4 mm	1-1/4"	31,8 mm	0.11"	2,8 mm		3-1/2" +/- 1/2" / 88,9 +/- 12,7 mm
1-1/2"	7-1/4"	4-7/16" +0" -3/16"	112,7 +0 / -4,8 mm	2-1/2" +/- 1/4"	63,5 +/- 6,4 mm	1/4"	6,4 mm	1/8" x 1" welded / 3,2 x 25,4 mm	7" +/- 1" / 177,8 +/- 25,4 mm
1-1/2"	7-1/2"	4-7/16" +0" -3/16"	112,7 +0 / -4,8 mm	2-1/2" +/- 1/4"	63,5 +/- 6,4 mm	1/4"	6,4 mm	1/8" x 1" welded / 3,2 x 25,4 mm	7" +/- 1" / 177,8 +/- 25,4 mm
1.6"	7-1/2"	4-7/16" +0" -3/16"	112,7 +0 / -4,8 mm	2-1/2" +/- 1/4"	63,5 +/- 6,4 mm	1/4"	6,4 mm	1/8" x 1" welded / 3,2 x 25,4 mm	7" +/- 1" / 177,8 +/- 25,4 mm
2.5"	7-1/4" +	5.4"	137,2 mm
3"	12"	7.5"	190,5 mm

06 / Betrieb

Sicherheit auf Anlagen mit Personenbeförderung

Aus den DBC-Empfehlungen als klare MSD-Checkliste zusammengefasst: Planung, Fahrbetrieb und Gastfahrten sollen zuverlässig, nachvollziehbar und sicher ablaufen.

Lichter Raum

Bei Publikumsfahrten sollte zu beiden Seiten des Gleises ausreichend Abstand zu Hindernissen vorhanden sein; Engstellen brauchen deutliche Warnung und besondere Sicherung.

Warneinrichtungen

Züge sollten akustisch warnen können. Bei Dunkelheit gehören Spitzensignal und rote Schlussleuchten zum sicheren Betrieb.

Bremsen

Lok, Bedienwagen und bei Bedarf Fahrwagen brauchen Bremsen, mit denen der Zug zuverlässig vor Hindernissen anhalten kann.

Betriebsleitung

An Fahrtagen sollte eine verantwortliche Einsatz- oder Betriebsleitung festgelegt sein. Platz- und Fahrordnung sollten schriftlich vorliegen.

Dampflokomotiven

Kessel, Sicherheitsventile und austretendes Wasser oder Dampf verlangen klare Regeln, Prüfungen und Aufmerksamkeit gegenüber Zuschauern.

Gleis und Fahrzeuge

Radsatz-, Gleis-, Weichen- und Puffermaße sollten den einschlägigen NEM-/DBC-Werten folgen, damit Betrieb auf fremden Anlagen sicher bleibt.

07 / MSD Rechner

Rechner für Planung und Betrieb

Ein technisches Werkzeug für Gartenbahner: Radien für Fahrzeuge sauber abschätzen, bevor es auf die Anlage geht.

02 / SteamLabBaker-Steuerung simulieren

Erlebe die Baker-Pilliod-Steuerung in Bewegung. Ver?ndere Fahrtrichtung, F?llung und technische Abmessungen und beobachte, wie daraus die Bewegung von Kolben, Ventil und Gest?nge entsteht.

SteamLab ?ffnen

Quellen der technischen Werte und Grafiken: Dampfbahn-Club Deutschland e.V. / DBC-D, Normen & Standards sowie IBLS Safety Chain Standards. Erklärtexte in MSD-Sprache zusammengefasst; Zollwerte der IBLS-Tabelle metrisch umgerechnet.

Normenverstehen.